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打铁还需自身硬 法系车都有哪些通病 为什么不好修?

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  PSA是法系车在华销售的代表,标致、雪铁龙都已经步入百年汽车公司的行列。然而,与百年汽车公司的身份不符,他们在中国汽车市场的销售可以说是“灾难性的”,并逐渐被边缘化。看来中国市场的退出已经上线了。为什么法国汽车在国外的销售情况要好于公共品牌,但在中国经常受到羞辱?除了外部因素,PSA还应该看到许多问题,例如自身的质量控制。

1.法国汽车的常见问题是什么?

法国汽车在该国的销售情况不佳,除了外部因素外还存在许多问题。

1.发动机对家用燃料和水不满意

法国汽车的第一个常见问题是它不能被国内燃料和水所信服。许多法国车主都有这种经历,即发动机报警,特别是在冬季。法国汽车的THP发动机对于家用燃料非常挑剔。虽然手册标有92#及以上,但最好要求法国车主在冬季添加95#汽油。原因是因为法国汽车氧传感器的灵敏度太高。一旦燃料质量稍差,氧气传感器将快速检测到并发出警报。发动机上的频繁报警也很烦人。

2.太注重设计,很多细节都不够人性化,维护麻烦

许多汽车维修大师都不愿意修理合法车。诸如“太无人化”和“反人类”之类的形容词通常被用来描述法国汽车。每个人都知道法国汽车注重设计,法国人的浪漫可能无法理解。法国汽车的设计在许多细节上都令人难以置信。

法国汽车1.6L自然吸气发动机的空气滤清器设计使其很难修理。需要拆下进气软管。过滤器元件设计为垂直放置并且非常靠近防火墙。因此,在更换和维修期间非常不舒服。此外,这种布置和设计使得节气门位置太远。清洁油门后,维护主人会头疼。

除了维护的难度之外,还有很多设计过于傲慢。还记得Sega上无法遵循的方向盘吗?汽车需要提供方便易用的设计,以赢得消费者的心。但是这样的设计,很多消费者都表示很难适应。此外,许多法国汽车的存储空间很差,而且无法放置手机和水的情况发生在法国汽车中。

其次,法律制度自身的质量控制受到质疑,百年老店的汽车企业不值得他们的名字。

除了法国汽车的设计和定价问题,最重要的问题是质量控制问题。最近,408项投诉的最高排名仍在继续。投诉主要集中在轮胎开裂,悬架噪音和发动机噪音等问题上。对于市场份额很小的合法汽车,此类投诉非常糟糕。

此外,法国汽车1.2T发动机的同步带设计令人难以置信。事实上,就书籍数据而言,法国汽车1.2T发动机的动力参数非常惊人,最大功率为100kw,230N.m数据的最大扭矩可与许多1.4T甚至1.5T相媲美引擎。然而,这款法国汽车1.2T发动机的正式皮带设计存在缺陷。

这款1.2T发动机的同步带设计浸入油中。然而,在发动机的正常操作期间,同步带中会有很多“脱发”。这些下降同步带的“头发”将阻塞油泵过滤器,导致发动机油压不足,这将使发动机部件润滑不到位,发动机会报警,但在严重的情况下,很可能会引起发动机大修。

总结:法国车具有出色的设计,坚固的底盘调节和精确的转向。但是,为什么法国汽车在中国的销售经常受到羞辱。除了外部原因,PSA和神龙应该看到自己的质量控制问题,这很大程度上影响了品牌形象。一旦品牌声誉和市场关注度下降,合法车离开中国的日子就不会太遥远。